Электропогрузчик CPD10-C — это вилочный погрузчик на 1 тонну с электрическим приводом, предназначенный для подъема, транспортировки и штабелирования грузов в условиях складских помещений. Модель отличается высокой надежностью, энергоэффективностью и адаптацией к работе в ограниченных пространствах.
Конструкция и основные компоненты
Рама погрузчика изготовлена из высокопрочной конструкционной стали, обеспечивающей устойчивость и долговечность.
Мачта выполнена из усиленной стали с максимальной толщиной в своем классе, что позволяет выдерживать значительные нагрузки при подъеме грузов на высоту до 7 метров. Мачта имеет двухсекционную или трехсекционную конструкцию (в зависимости от модификации), что обеспечивает широкий диапазон высот подъема.
Погрузчик оснащен синхронным электродвигателем мощностью 5 кВт с постоянными магнитами (PMSM), который обеспечивает высокий крутящий момент и плавное управление. Двигатель работает на основе технологии переменного тока (AC), что повышает энергоэффективность и снижает износ компонентов. Отдельный гидравлический двигатель отвечает за подъем и наклон мачты, а также за работу вспомогательных функций и его мощность составляет 4,5 кВт.
В качестве источника питания используется свинцово-кислотный аккумулятор напряжением 60 В, отличающийся высокой емкостью – 120 Ач и длительным сроком службы. Аккумулятор размещен в задней части погрузчика, что обеспечивает оптимальное распределение веса и устойчивость при работе с грузами.
Погрузчик оснащен контроллером мощности, который регулирует работу двигателя и обеспечивает плавное ускорение, торможение и точное управление скоростью. Рекуперативное торможение позволяет преобразовывать кинетическую энергию в электрическую, заряжая аккумулятор при замедлении или движении под уклон. Электропогрузчик оснащен гидравлическим рабочим тормозом и механическим стояночным тормозом.
Передние колеса — ведущие, задние — управляемые. Такая схема обеспечивает малый радиус разворота – до 2,7 м, что особенно важно для работы в узких проходах. Шины — цельнолитые суперэластичные, устойчивые к износу и подходящие для работы на ровных поверхностях внутри помещений.
Гидравлика отвечает за подъем и опускание вил, наклон мачты и управление дополнительными функциями (например, боковым смещением вил). Система оснащена насосом с регулируемой производительностью, что обеспечивает плавность работы и снижает энергопотребление. Скорость подъема вил с грузом/без груза составляет 220 / 230
мм/с.
Вилы у электропогрузчика изготавливаются из высокопрочной легированной стали с расчетом на подъем грузов до 7 тонн. Вилы имеют Т-образный профиль, который обеспечивает оптимальное распределение нагрузки по всей длине, высокую механической прочности, устойчивость к деформациям и долговечность при работе с тяжелыми грузами.
Принцип работы
Оператор управляет электропогрузчиком с помощью рулевого колеса и педалей. Контроллер мощности регулирует подачу энергии на двигатель, обеспечивая плавное ускорение и торможение. При движении под уклон или замедлении система рекуперативного торможения активирует генераторный режим, преобразуя кинетическую энергию в электрическую и заряжая аккумулятор.
При подъеме или опускании вил с грузом гидравлический двигатель приводит в действие насос, который подает масло в гидроцилиндры мачты. Контроль наклона мачты вперед и назад позволяет оператору корректировать положение груза при штабелировании.
Все функции погрузчика управляются с помощью джойстика и панели управления, расположенной в кабине оператора. Панель отображает текущие параметры работы (заряд аккумулятора, скорость, высоту подъема и т.д.).
Важные особенности
- Высокая энергоэффективность благодаря технологии AC и рекуперативному торможению
- Усиленная конструкция мачты и рамы обеспечивает долговечность и устойчивость
- Малый радиус разворота и точное управление позволяют работать в узких проходах
- Эргономичная кабина и простое управление снижают утомляемость оператора
Электропогрузчик CPD10-C представляет собой надежное и технологичное решение для складской логистики, сочетающее в себе высокую производительность и низкие эксплуатационные затраты.
